Первый в мире полностью электрический Rolls-Royce компания из Гудвуде представила в Женеве.
Построенный на базе лимузин Phantom концепт 102EX сейчас ожидает решения Относительно своей дальнейшем судьбы: его запуск в серию зависит от реакции искушенной публики. Место монструозного V12 под огромным капотом "Фантома" заняли сразу два электромотор мощностью 145 кВт каждый (389 л.с. в сумме) и комплекс литиевых аккумуляторов.
Над их расположением внутри кузова конструкторам Пришлось потрудиться особенно: батарея концепта 102ЕХ претендует на звание самой крупной среды легковых электрокаров. Заряжать Этот Гигантский аккумулятор можно тремя способами – предполагается, что вместе с покупкой лимузин владелец получить три зарядных устройства для разных типов электросети.
Подзарядка займет от 20 до 8 часов. Кроме того, в Гудвуде проходит испытания особое устройство для бесконтактной подзарядки, которое может выглядеть, например, как металлическая пластина на полу гаража. Как ни странно, запас хода 102ЕХ Относительно невелик – всего 200 км с возможностью разогнаться до 100 км / ч за 8 секунд. И это с учетом того, что силовая установка лимузин развивает 800 нм. Максимальная скорость концепта ограничена 160 км / ч. Как сообщалось ранее, после премьеры прототипа отправится в Мировое турне – показаться потенциальным покупателям. По Итогом Этой поездки в Rolls-Royce сделают вывод о перспективности дальнейшем работы над электрокаром. Смотреть всю фотогалерею Rolls-Royce 102ЕХ Смотреть всю фотогалерею Женевского автосалона-2011
Источник: auto.vesti.ru
