Мировые продажи Peugeot 308 стартовали более трех лет назад. Успех прежней генерации французы повторить смогли, но все, как известно, даже самое лучшее, со временем теряет свою актуальность. Дабы элегантное семейство шло в ногу с модой, Peugeot занялось привычной в таких случаях модернизацией.
Автомобиль 2011 модельного года получит свежую внешность и улучшенные силовые агрегаты. Peugeot 308 щеголяет с измененными бамперами, фарами, капотом, решеткой радиатора и воздухозаборниками. Главное новшество под капотом ? 1,6-литровый дизель на 112 л.с., работающий вместе с системой старт-стоп. «Микро-гибрид», как его гордо именуют в компании, выделяет всего 98 граммов углекислого газа на километр. Данные по среднему расходу топлива, пока не раскрываются.
Всего же для модели доступны восемь бензиновых и дизельных двигателей объемом от 1,4- до 2,0-литра. Мощность самого производительного агрегата составляет 200 л.с., которые он выдает в паре с КПП на шесть скоростей. Каждый мотор из линейки удовлетворяет нормам «Евро-5».
Дебют обновленного хэтчбека Peugeot 308 состоится на мартовском автосалоне в Женеве. Широкие продажи машины стартуют уже весной, тогда же появятся рестайлинговые версии купе и универсала.
// acars.ru
