General Motors Corp, находящегося под угрозой банкротства, дополнительно захотела 300 млн евро за свое европейское подразделение Opel, что привело к приостановке переговоров с потенциальными покупателями подразделения, сообщает агентство Bloomberg.
Ранее предполагалось, что название компании, которая является реальным покупателем Opel , будет назван уже в среду
Стороны вернутся за стол переговоров, и правительство Германии рассчитывает до пятницы прийти к решению, сказал министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберга. “Теперь перед нами снова новые цифры”, – сказал он.
Правительство обсуждал проблему Opel всю ночь и так не смог принять решения также о предоставлении бридж-кредита для поддержания компании на плаву
Среди претендентов на покупку Opel остаются итальянский Fiat и канадская Magna, которая выступает в альянсе с Сбербанк
Тем временем Европейская комиссия согласилась организовать встречу представителей стран, имеющих интересы, связанные с судьбой Opel / Vauxhall. Пока лидирующую роль в переговорах играет Германия, в которой расположена половина мощностей европейского подразделения General Motors, которая беспокоит другие страны, которые опасаются закрытия предприятий Opel на их территории
В среду также стало известно, сообщает Financial Times, что Opel / Vauxhall в этом году получит убыток. По прогнозам GM, он составит более $ 3 млрд.
Также в среду стало известно, что GM не смог получить поддержку со стороны 90% владельцев облигаций на их обмен на акции. Заключение соглашения с владельцами облигаций до 1 июня было одним из необходимых условий для того, чтобы компания смогла избежать банкротства. Долг GM по облигациям составляет около $ 27 млрд.
Напомним, 25 мая итальянский Fiat улучшил свое предложение о покупке немецкой Opel, в части предполагаемого сокращения числа рабочих мест, сообщает Financial Times.
Итальянская компания теперь предлагает сократить лишь 2000 из 25 000 рабочих мест; Magna, конкурент Fiat, готова ограничить увольнение 2500 сотрудников автопроизводителя
***
Вопрос о судьбе автоконцерна решается с конца прошлого 2008 года. В ноябре Opel первым из производителей автомобилей обратился к федерального и земельного правительств с просьбой предоставить финансовую помощь. Поддержка была нужной концерна вследствие финансового кризиса, которая набирала обороты, к Opel помощи у правительства просили только немецкие банки
По материалам
